ใหม่ Mercedes-AMG S 63 สอดแนมในลายพรางขั้นต่ำ

นี่เป็นครั้งแรกที่เราดูที่ Mercedes-AMG S 63. มันจะนั่งอยู่ใต้ไฮบริด AMG S 73 E Hybrid ที่กำลังจะมาถึงในโชว์รูมในปลายปีนี้ รุ่นที่สองที่ทรงพลังมากมายในช่วง S-Class โดยใช้การแข่งขันที่สดใหม่สำหรับ Porsche Panamera
เช่นเดียวกับยานพาหนะ Mercedes-AMG ทุกคัน S 63 ใหม่จะมาพร้อมกับโฮสต์ของการปรับแต่งสไตล์ก้าวร้าวตามที่ระบุโดยการห่อหุ้มลายพรางบนล่อนี้ การแก้ไขจะรวมถึงตัวแยกด้านหน้าที่ลึกกว่ากระโปรงด้านข้างที่กว้างขึ้นเล็กน้อยและ diffuser ใหม่ซึ่งเป็นที่ตั้งของระบบไอเสียแบบ Quad-Exit เครื่องหมายการค้าของ บริษัท

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe ได้รับการปรับโฉมใหม่สำหรับปี 2021

ห้องโดยสารจะได้รับการปรับปรุง Mercedes-AMG ตามปกติด้วยที่นั่งกีฬาใหม่, พวงมาลัยแบรนด์ AMG, คันเหยียบอลูมิเนียมและกราฟิก AMG โดยเฉพาะสำหรับกลุ่มเครื่องมือดิจิตอลขนาด 12.3 นิ้วของรถยนต์และระบบสาระบันเทิงขนาด 12.8 นิ้ว
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

Mercedes ยังไม่ได้ยืนยันข้อกำหนดทางเทคนิคใด ๆ สำหรับ AMG S 63 ใหม่ แต่ด้วยขนาดใหญ่ของ S-Class ปัจจุบันเราคาดว่าแบรนด์จะหลีกเลี่ยงระบบส่งกำลังสี่สูบไฟฟ้าที่กำหนดไว้สำหรับ AMG C 63 ใหม่ มาตรฐาน Twin-Turbocharged 4.0 ลิตร V8 ซึ่งพบได้ในทุกสิ่งตั้งแต่ AMG GT ไปจนถึง AMG E 63 Saloon
ใน E 63 Saloon, V8 ผลิตแรงบิด 603bhp และ 850nm-และเราคาดว่าการปรับแต่งจะเหมือนกันสำหรับ S 63 เราก็ค่อนข้างมั่นใจว่ามันจะมาพร้อมกับกล่องเกียร์อัตโนมัติเก้าสปีดและสี่ล้อสี่ล้อและสี่ล้อ ไดรฟ์เนื่องจากระบบขับเคลื่อนนั้นพบในทุกรุ่นอื่น ๆ ในกลุ่ม S-Class ทั่วไป
เพื่อรองรับเสียงฮึดฮัดพิเศษ Mercedes จะยกเครื่องแชสซีของ S-Class ซึ่งเป็นระบบกันสะเทือนที่ลดลง, แถบต่อต้านม้วนแข็งและแดมเปอร์แบบปรับตัวใหม่ที่ปรับแต่งสำหรับการจัดการที่คมชัดขึ้นเล็กน้อย นอกจากนี้ยังมีแผ่นดิสก์เจาะและคาลิปเปอร์ขนาดใหญ่ที่ซ่อนอยู่หลังโลหะผสมของล่อนี้
Mercedes-AMG จะพอดีกับระบบควบคุมแรงฉุดในปัจจุบันกับ S 63 เช่น AMG E 63 ขนาดเล็กกว่านั้นจะต้องมาพร้อมกับโปรแกรม“ Drift Mode” สำหรับตัวเลือกโหมดไดรฟ์ของรถยนต์ซึ่งจะปลดการเชื่อมต่อกับเพลาหน้าและ อนุญาตให้ผู้ขับขี่รถยนต์เลื่อนรถยนต์ผ่านมุม
ตอนนี้อ่านบทวิจารณ์ของเราเกี่ยวกับรุ่นก่อนหน้า Mercedes-AMG S 63 แจ้งให้เราทราบความคิดของคุณในความคิดเห็นด้านล่าง …