ยอดขายที่ช้าอาจเห็นเงินช่วยเหลือรถยนต์ไฟฟ้า 170 ล้านปอนด์ไปโดยไม่มีการอ้างสิทธิ์

มูลค่าของรัฐบาลมูลค่าหลายล้านปอนด์ที่สร้างขึ้นเพื่อส่งเสริมการซื้อรถยนต์ ‘การปล่อยมลพิษต่ำสุดพิเศษ’ อาจยังคงไม่มีใครอ้างสิทธิ์ในปี 2558
โครงการที่จัดตั้งขึ้นในปี 2554 จากนั้นนำเลขานุการฟิลิปแฮมมอนด์ล้มเหลวในการทำนายการคาดการณ์เบื้องต้น 400 ล้านปอนด์ถูกจัดสรรเงินทุนให้ทุนสูงถึง 5,000 ปอนด์สำหรับบุคคลใด ๆ ที่ซื้อรถยนต์ลูกผสมหรือรถยนต์ไฟฟ้าที่มีสิทธิ์ อย่างไรก็ตามการดูดซับรถยนต์เหล่านี้ช้าลงทำให้รัฐบาลยอมรับว่ามีเพียง 230 ล้านปอนด์ที่สามารถส่งมอบได้ตามกำหนดเวลาในปี 2558 โดยไม่มีการอ้างสิทธิ์ 170 ล้านปอนด์
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

•รถยนต์ประหยัดจำนวนมาก
รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Roads Robert Goodwill กล่าวว่า:“ ยอดขายรถยนต์ที่ปล่อยออกมาต่ำเป็นพิเศษได้เพิ่มขึ้นทุกปี แต่ในอัตราที่ช้ากว่าที่คาดไว้ในตอนแรก ขณะนี้เรากำลังคาดการณ์ว่าจะใช้จ่าย 230 ล้านปอนด์ในช่วงเวลานั้น
“การได้รับทุนในปี 2556 สูงกว่าในปี 2554 335 เปอร์เซ็นต์ในเดือนมกราคม 2557 อยู่ในระดับสถิติและสูงกว่าเดือนที่เทียบเท่า 679 % ในปี 2556”
ตัวเลขล่าสุดจากกรมพกพาแสดงให้เห็นว่ามีเพียง 6,709 การเรียกร้องค่าใช้จ่าย 33.5 ล้านปอนด์ถูกสร้างขึ้นภายในเดือนธันวาคม 2556 ความต้องการลดลงจากการเรียกร้อง 8,600 ครั้งที่รัฐบาลคาดหวังในปีแรกของโครงการ
เงินช่วยเหลือที่คล้ายกันซึ่งส่งเสริมการซื้อรถตู้ปล่อยต่ำก็ไม่สามารถถอดออกได้เช่นกัน เจ้าของรถตู้ที่มีสิทธิ์สามารถรับเงินทุนได้สูงถึง 8,000 ปอนด์ แต่มีการเรียกร้องเพียง 404 ครั้งเมื่อพิจารณาว่ามกราคม 2555
ศาสตราจารย์สตีเฟ่นเกลเตอร์ผู้อำนวยการมูลนิธิ RAC กล่าวว่า“ รถยนต์ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่อาจเป็นอนาคต แต่ตัวเลขเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงความสงสัยของผู้บริโภคอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับความสามารถและเศรษฐศาสตร์ของพวกเขา
•รถยนต์ขนาดเล็กที่ดีที่สุด
“การโหวตความเชื่อมั่นครั้งใหญ่จะเป็นที่สนใจจากผู้ซื้อและธุรกิจกองทัพเรือมากขึ้นข่าวดีสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ที่คิดว่าจะเป็นสีเขียวคือมีเงินจำนวนมากเหลืออยู่ในหม้อสำหรับพวกเขาและราคาพื้นฐานของรถยนต์เหล่านี้ค่อยๆค่อยๆค่อยๆค่อยๆ ล้มลง”
รองนายกรัฐมนตรี Nick Clegg เพิ่งประกาศการลงทุน 9 ล้านปอนด์ในการชาร์จคะแนนเพื่อปรับปรุงรถยนต์ที่มีการปล่อยมลพิษต่ำซึ่งจะช่วยให้บรรลุเป้าหมายการปล่อยมลพิษในอนาคต นอกจากนี้เขายังเปิดตัว Go Ultra Low ซึ่งเป็นแคมเปญประชาสัมพันธ์ที่มุ่งเน้นไปที่การกำจัดตำนานทั่วไปเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายและความน่าเชื่อถือของยานพาหนะไฟฟ้าและไฮบริด