‘เบนท์ลีย์ต้องการนวัตกรรมระบบส่งกำลังของแท้หากมีความเกี่ยวข้องจากระยะไกล’

เบนท์ลีย์กำลังพาดหัวข่าวในสัปดาห์นี้หลังจากคำแถลงว่ามีแผนจะใช้ไฟฟ้าเท่านั้นภายในปี 2569 เช่นเดียวกับไฟฟ้าบริสุทธิ์เท่านั้นในตอนท้ายของ ทศวรรษ นั่นเป็นเป้าหมายที่แข็งแกร่งสำหรับธุรกิจที่มีค่านิยมดั้งเดิมเช่นเดียวกับการออกแบบหลักที่ยังคงใช้พลังงานจาก V8 เช่นเดียวกับเครื่องยนต์เบนซิน W12
โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง

แต่ Adrian Hallmark ผู้จัดการเบนท์ลีย์ไม่ผิดในการตั้งค่าสถานที่ของเขาสูง สัปดาห์ที่ผ่านมาเป็นข้อพิสูจน์ว่าเมื่อถูกท้าทายวิศวกรธุรกิจยานพาหนะสามารถสร้างนวัตกรรมที่น่าสนใจได้

Aston Martin DBX กับ Bentley Bentayga

ยกตัวอย่างเช่น GR Yaris ของโตโยต้า คุณสามารถตรวจสอบการตัดสินใจของ Steve Sutcliffe เกี่ยวกับยานพาหนะได้ที่นี่ แต่ถึงแม้ว่าคนของเราจะขับรถแฮทช์แบ็กที่ร้อนแรงในเวลาของเขามากกว่าที่เขาจะพูดถึงแม้ว่าเขาจะประหลาดใจ การมาถึง.
หากคุณได้ระบุไว้เมื่อสองปีก่อนท่ามกลางการผลักดันไปสู่การใช้พลังงานไฟฟ้าและเป้าหมาย CO2 ต่ำโตโยต้าจะแนะนำ Turbocharged สามสูบรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ Yaris ทั้งหมดด้วยสามประตูที่เป็นเอกลักษณ์ของตัวเอง Bodystyle คุณจะหัวเราะ ยังอยู่ที่นี่ เช่นเดียวกับมันค่อนข้างดี
ออดี้ต้องเคลื่อนไหวด้วยเวลาไม่เพียง แต่เกี่ยวกับการใช้พลังงานไฟฟ้า ดังนั้นเมื่อจัดการกับ Porsche Taycan ปรากฏตัวขึ้นในปี 2021 รองเท้าส้นเท้าของเจ้าของ E-Tron GT จะกดลงไปในพรมมังสวิรัติ แม้แต่ Land Rover ก็ค้นพบเทคนิคใหม่ ๆ – รวมถึงการยัดเยียดให้พวกเขาเข้าไปในห้องโดยสารที่ได้รับการปรับปรุงจากการค้นพบที่ได้รับการแก้ไข
เป็นตัวอย่างของการพัฒนาที่ทำให้เราตื่นเต้นมากเกี่ยวกับคำแถลงจากเบนท์ลีย์ เนื่องจากสำหรับความรู้ทั้งหมดในหนังและการประดิษฐ์ไม้แบรนด์ที่ใช้ Crewe ต้องการนวัตกรรมระบบส่งกำลังของแท้หากมีความเหมาะสมจากระยะไกลสำหรับผู้ที่สามารถจ่ายค่าผลิตภัณฑ์ได้ ตอนนี้ได้รับการยอมรับสิ่งนี้แล้วคุณสามารถเดิมพันได้ว่าแผนกวิศวกรรมของ บริษัท จะคึกคัก เราแทบรอไม่ไหวที่จะเห็นวิธีแก้ปัญหาที่พวกเขาคิดขึ้นมา
คุณกำลังรอคอย Bentleys ไฟฟ้าหรือไม่? ให้เราเข้าใจในความคิดเห็นด้านล่าง …