ผู้ขับขี่อาจจัดการกับระยะทางขั้นต่ำสำหรับนักปั่นจักรยาน

ผู้ขับขี่และนักปั่นจักรยานอาจจัดการกับกฎถนนใหม่ในไม่ช้าหลังจากที่แผนกการถ่ายโอน (DFT) เปิดเผยโทรศัพท์เพื่อหาหลักฐานเกี่ยวกับการขี่จักรยาน โครงการรักษาความปลอดภัยจักรยาน
พื้นที่ที่เป็นไปได้อย่างหนึ่งที่รัฐบาลอาจคิดคือการกำหนดระยะทางขั้นต่ำสำหรับคนขับรถนักปั่นจักรยาน
•รัฐบาลประกาศการประเมินที่สำคัญเกี่ยวกับกฎหมายการขับขี่แบบอิสระ
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง

ปัจจุบันรหัสทางหลวงระบุว่าคนขับรถควรให้พื้นที่นักปั่นจักรยาน“ มากมาย” รวมถึง“ อย่างน้อยก็มีพื้นที่มากเท่าที่คุณต้องการเมื่อแซงหน้ารถ” อย่างไรก็ตามรัฐมนตรีได้ระบุไว้ก่อนหน้านี้ว่าพวกเขา“ สนใจ” .
ย้อนกลับไปในปี 2559 จากนั้นย้ายนักบวช Robert Goodwill กล่าวว่าปฏิบัติตามการแนะนำระยะทางผ่านขั้นต่ำในแอฟริกาใต้รัฐมนตรีว่าการกระทรวง“ ยังคงคิดเกี่ยวกับการดัดแปลงรวมถึงการตรวจสอบ”
และในเดือนกุมภาพันธ์ปีนี้เจ้าหน้าที่ใน Cambridgeshire แนะนำ ‘Operation Velo’ ซึ่งแนะนำระยะทางที่ผ่านไป 1.5 เมตร การดำเนินการเห็นเจ้าหน้าที่ที่ติดตั้งรอบการลาดตระเวนเพื่อจับคนขับรถที่ไม่ได้ให้บริการนักปั่นจักรยานที่เพียงพอโดยมีผู้ขับขี่รถยนต์ที่จัดการกับค่าปรับ 100 ปอนด์รวมถึงสามคะแนนค่าใช้จ่ายสำหรับการขับขี่ที่ประมาท
แนวทางใหม่ที่เป็นไปได้อีกประการหนึ่งจะจัดการกับความเสี่ยงที่เกิดจากคนขับรถเปิดประตูยานพาหนะเข้าสู่เส้นทางของนักปั่นจักรยาน ผู้ขับขี่รถยนต์ในเนเธอร์แลนด์ได้รับการสอนให้เปิดประตูยานพาหนะโดยใช้ ‘Dutch Reach’ ซึ่งรวมถึงการใช้มือไกลที่สุดจากประตูเพื่อเปิดมันโดยพื้นฐานแล้วบังคับให้คนขับรถมองไปที่นักปั่นจักรยานผ่าน

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *